Triumph TR7 vs Volkswagen Tayron

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Triumph
Triumph

TR7

12 750 €

preço médio · matrículas de 19811 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Tayron

47 588 €

preço médio · matrículas 1800–20266 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Triumph TR7 (12 750 €) é 34 838 € mais barato do que o Volkswagen Tayron (47 588 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR7 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Triumph TR7 e Volkswagen Tayron

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Triumph TR7 (matrículas de 1981) e Volkswagen Tayron (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Triumph TR7Volkswagen Tayron

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorTriumphTriumph TR7Matrículas de 1981VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Preço médio (anúncios recentes)12 750 €47 588 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média107 cv173 cv
Combustível mais comumGasolinaHíbrido Plug-In
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

TriumphTriumph TR7

Matrículas de 1981

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Tayron

Matrículas 1800–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoTriumphTriumph TR7Matrículas de 1981VolkswagenVolkswagen TayronMatrículas 1800–2026
Lisboa34
Santarém03
Porto02
Setúbal02
Faro01
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Triumph TR7 vs Volkswagen Tayron, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Triumph TR7 ou Volkswagen Tayron?

Em média, o Triumph TR7 é mais barato: custa cerca de 12 750 € (matrículas de 1981), enquanto o Volkswagen Tayron custa em média 47 588 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 34 838 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Triumph TR7 usado em Portugal?

Um Triumph TR7 usado custa em média 12 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Tayron usado em Portugal?

Um Volkswagen Tayron usado custa em média 47 588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Triumph TR7 e de Volkswagen Tayron existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR7 e 6 anúncios de Volkswagen Tayron disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Triumph TR7 ou Volkswagen Tayron?

Em média, os Triumph TR7 anunciados em Portugal têm 107 cv e os Volkswagen Tayron têm 173 cv, pelo que o Volkswagen Tayron é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Triumph TR7

Anúncios Volkswagen Tayron

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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