Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter Turbo (15 720 €) é 17 957 € mais barato do que o Triumph TR6 (33 677 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Triumph TR6 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Triumph TR6 e UMM Alter Turbo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Triumph TR6 vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Triumph TR6 ou UMM Alter Turbo?
Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Triumph TR6 custa em média 33 677 € (matrículas de 1970 a 1980). A diferença ronda os 17 957 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?
Um Triumph TR6 usado custa em média 33 677 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Triumph TR6 e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Triumph TR6 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Triumph TR6 ou UMM Alter Turbo?
Em média, os Triumph TR6 anunciados em Portugal têm 147 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o Triumph TR6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
