Triumph TR4 vs Volkswagen Type 2

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Triumph
Triumph

TR4

35 500 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Type 2

26 267 €

preço médio · matrículas 1966–19742 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Type 2 (26 267 €) é 9233 € mais barato do que o Triumph TR4 (35 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR4 e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Type 2 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Triumph TR4 (matrículas de 1980) e Volkswagen Type 2 (matrículas 1966–1974) nas plataformas de venda portuguesas

Triumph TR4Volkswagen Type 2

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorTriumphTriumph TR4Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Preço médio (anúncios recentes)35 500 €26 267 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média120 cv50 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

TriumphTriumph TR4

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Type 2

Matrículas 1966–1974

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoTriumphTriumph TR4Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen Type 2Matrículas 1966–1974
Madeira130
Lisboa22
Setúbal04
Porto03
Guarda01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Triumph TR4 vs Volkswagen Type 2, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Triumph TR4 ou Volkswagen Type 2?

Em média, o Volkswagen Type 2 é mais barato: custa cerca de 26 267 € (matrículas de 1966 a 1974), enquanto o Triumph TR4 custa em média 35 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 9233 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?

Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Type 2 usado em Portugal?

Um Volkswagen Type 2 usado custa em média 26 267 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1966 a 1974. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Triumph TR4 e de Volkswagen Type 2 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR4 e 2 anúncios de Volkswagen Type 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Triumph TR4 ou Volkswagen Type 2?

Em média, os Triumph TR4 anunciados em Portugal têm 120 cv e os Volkswagen Type 2 têm 50 cv, pelo que o Triumph TR4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Triumph TR4

Anúncios Volkswagen Type 2

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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