Triumph TR4 vs Volkswagen ID.7

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Triumph
Triumph

TR4

35 500 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

ID.7

48 102 €

preço médio · matrículas 2023–20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Triumph TR4 (35 500 €) é 12 602 € mais barato do que o Volkswagen ID.7 (48 102 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR4 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Triumph TR4 e Volkswagen ID.7

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Triumph TR4 (matrículas de 1980) e Volkswagen ID.7 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas

Triumph TR4Volkswagen ID.7

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorTriumphTriumph TR4Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen ID.7Matrículas 2023–2026
Preço médio (anúncios recentes)35 500 €48 102 €
Anúncios disponíveis18
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média120 cv286 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

TriumphTriumph TR4

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen ID.7

Matrículas 2023–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoTriumphTriumph TR4Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen ID.7Matrículas 2023–2026
Madeira140
Santarém06
Lisboa21
Porto02
Aveiro02
Faro01
Açores01
Coimbra01
Setúbal01
Castelo Branco01
Beja00
Braga00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Triumph TR4 vs Volkswagen ID.7, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Triumph TR4 ou Volkswagen ID.7?

Em média, o Triumph TR4 é mais barato: custa cerca de 35 500 € (matrículas de 1980), enquanto o Volkswagen ID.7 custa em média 48 102 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 12 602 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?

Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen ID.7 usado em Portugal?

Um Volkswagen ID.7 usado custa em média 48 102 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Triumph TR4 e de Volkswagen ID.7 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Triumph TR4 e 8 anúncios de Volkswagen ID.7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Triumph TR4 ou Volkswagen ID.7?

Em média, os Triumph TR4 anunciados em Portugal têm 120 cv e os Volkswagen ID.7 têm 286 cv, pelo que o Volkswagen ID.7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Triumph TR4

Anúncios Volkswagen ID.7

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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