Triumph Stag vs Volkswagen Carocha

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Triumph
Triumph

Stag

29 195 €

preço médio · matrículas 1979–19800 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Carocha

11 232 €

preço médio · matrículas 1969–198047 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Carocha (11 232 €) é 17 962 € mais barato do que o Triumph Stag (29 195 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Triumph Stag e 47 anúncios de Volkswagen Carocha disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Carocha vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Triumph Stag (matrículas 1979–1980) e Volkswagen Carocha (matrículas 1969–1980) nas plataformas de venda portuguesas

Triumph StagVolkswagen Carocha

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorTriumphTriumph StagMatrículas 1979–1980VolkswagenVolkswagen CarochaMatrículas 1969–1980
Preço médio (anúncios recentes)29 195 €11 232 €
Anúncios disponíveis047
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,02 %
Potência média145 cv48 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

TriumphTriumph Stag

Matrículas 1979–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Carocha

Matrículas 1969–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoTriumphTriumph StagMatrículas 1979–1980VolkswagenVolkswagen CarochaMatrículas 1969–1980
Porto228
Lisboa026
Aveiro013
Setúbal010
Viseu09
Leiria09
Coimbra09
Braga08
Faro05
Santarém05
Açores03
Vila Real03

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Triumph Stag vs Volkswagen Carocha, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Triumph Stag ou Volkswagen Carocha?

Em média, o Volkswagen Carocha é mais barato: custa cerca de 11 232 € (matrículas de 1969 a 1980), enquanto o Triumph Stag custa em média 29 195 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 17 962 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Triumph Stag usado em Portugal?

Um Triumph Stag usado custa em média 29 195 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Volkswagen Carocha usado em Portugal?

Um Volkswagen Carocha usado custa em média 11 232 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1969 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Triumph Stag e de Volkswagen Carocha existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Triumph Stag e 47 anúncios de Volkswagen Carocha disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Triumph Stag ou Volkswagen Carocha?

Em média, os Triumph Stag anunciados em Portugal têm 145 cv e os Volkswagen Carocha têm 48 cv, pelo que o Triumph Stag é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Triumph Stag

Anúncios Volkswagen Carocha

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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