Triumph Spitfire vs Volvo 960

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Triumph
Triumph

Spitfire

17 704 €

preço médio · matrículas 1979–19848 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volvo
Volvo

960

5166 €

preço médio · matrículas 1991–19922 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 10 anúncios dos dois modelos

Em média, o Volvo 960 (5166 €) é 12 537 € mais barato do que o Triumph Spitfire (17 704 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Triumph Spitfire e 2 anúncios de Volvo 960 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Triumph Spitfire e Volvo 960

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Triumph Spitfire (matrículas 1979–1984) e Volvo 960 (matrículas 1991–1992) nas plataformas de venda portuguesas

Triumph SpitfireVolvo 960

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorTriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984VolvoVolvo 960Matrículas 1991–1992
Preço médio (anúncios recentes)17 704 €5166 €
Anúncios disponíveis82
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média549 cv182 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

TriumphTriumph Spitfire

Matrículas 1979–1984

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolvoVolvo 960

Matrículas 1991–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoTriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984VolvoVolvo 960Matrículas 1991–1992
Porto122
Braga51
Leiria12
Aveiro02
Lisboa11
Viseu10
Coimbra10
Santarém01
Vila Real10
Beja00
Faro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Triumph Spitfire vs Volvo 960, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Triumph Spitfire ou Volvo 960?

Em média, o Volvo 960 é mais barato: custa cerca de 5166 € (matrículas de 1991 a 1992), enquanto o Triumph Spitfire custa em média 17 704 € (matrículas de 1979 a 1984). A diferença ronda os 12 537 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 17 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 960 usado em Portugal?

Um Volvo 960 usado custa em média 5166 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Triumph Spitfire e de Volvo 960 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Triumph Spitfire e 2 anúncios de Volvo 960 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Triumph Spitfire ou Volvo 960?

Em média, os Triumph Spitfire anunciados em Portugal têm 549 cv e os Volvo 960 têm 182 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Triumph Spitfire

Anúncios Volvo 960

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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