Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Paseo (3423 €) é 63 566 € mais barato do que o Volkswagen California (66 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Toyota Paseo e 0 anúncios de Volkswagen California disponíveis em Portugal.
O Toyota Paseo vence em 1 de 1 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Toyota Paseo (matrículas 1997–1998) e Volkswagen California (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Toyota PaseoVolkswagen California
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Paseo vs Volkswagen California, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota Paseo ou Volkswagen California?
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o Volkswagen California custa em média 66 990 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 63 566 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota Paseo usado em Portugal?
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Volkswagen California usado em Portugal?
Um Volkswagen California usado custa em média 66 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Qual tem mais potência: Toyota Paseo ou Volkswagen California?
Em média, os Toyota Paseo anunciados em Portugal têm 90 cv e os Volkswagen California têm 150 cv, pelo que o Volkswagen California é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
