Toyota FJ Cruiser vs Triumph TR3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Toyota
Toyota

FJ Cruiser

50 378 €

preço médio · matrículas 1979–20151 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

TR3

41 800 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Triumph TR3 (41 800 €) é 8578 € mais barato do que o Toyota FJ Cruiser (50 378 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.

O Triumph TR3 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Toyota FJ Cruiser (matrículas 1979–2015) e Triumph TR3 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Toyota FJ CruiserTriumph TR3

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015TriumphTriumph TR3Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)50 378 €41 800 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média135 cv99 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ToyotaToyota FJ Cruiser

Matrículas 1979–2015

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph TR3

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoToyotaToyota FJ CruiserMatrículas 1979–2015TriumphTriumph TR3Matrículas de 1980
Lisboa22
Braga20
Faro10
Setúbal01
Beja00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Toyota FJ Cruiser vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Toyota FJ Cruiser ou Triumph TR3?

Em média, o Triumph TR3 é mais barato: custa cerca de 41 800 € (matrículas de 1980), enquanto o Toyota FJ Cruiser custa em média 50 378 € (matrículas de 1979 a 2015). A diferença ronda os 8578 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Toyota FJ Cruiser usado em Portugal?

Um Toyota FJ Cruiser usado custa em média 50 378 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?

Um Triumph TR3 usado custa em média 41 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Toyota FJ Cruiser e de Triumph TR3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Toyota FJ Cruiser e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Toyota FJ Cruiser ou Triumph TR3?

Em média, os Toyota FJ Cruiser anunciados em Portugal têm 135 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Toyota FJ Cruiser é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Toyota FJ Cruiser

Anúncios Triumph TR3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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