Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota F (9666 €) é 17 894 € mais barato do que o Toyota GT86 (27 560 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Toyota F e 6 anúncios de Toyota GT86 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Toyota F e Toyota GT86
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Toyota F vs Toyota GT86, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota F ou Toyota GT86?
Em média, o Toyota F é mais barato: custa cerca de 9666 € (matrículas de 2003 a 2004), enquanto o Toyota GT86 custa em média 27 560 € (matrículas de 2012 a 2017). A diferença ronda os 17 894 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota F usado em Portugal?
Um Toyota F usado custa em média 9666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota GT86 usado em Portugal?
Um Toyota GT86 usado custa em média 27 560 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Toyota F e de Toyota GT86 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Toyota F e 6 anúncios de Toyota GT86 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Toyota F ou Toyota GT86?
Em média, os Toyota F anunciados em Portugal têm 114 cv e os Toyota GT86 têm 210 cv, pelo que o Toyota GT86 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
