Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter Turbo (17 500 €) é 7447 € mais barato do que o Toyota Dyna (24 947 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de Toyota Dyna e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Toyota Dyna e UMM Alter Turbo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Dyna vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota Dyna ou UMM Alter Turbo?
Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 17 500 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Toyota Dyna custa em média 24 947 € (matrículas de 2006 a 2014). A diferença ronda os 7447 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota Dyna usado em Portugal?
Um Toyota Dyna usado custa em média 24 947 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 17 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Toyota Dyna e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 13 anúncios de Toyota Dyna e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Toyota Dyna ou UMM Alter Turbo?
Em média, os Toyota Dyna anunciados em Portugal têm 117 cv e os UMM Alter Turbo têm 135 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
