Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter (15 428 €) é 9519 € mais barato do que o Toyota Dyna (24 947 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Toyota Dyna e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Toyota Dyna e UMM Alter
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Dyna vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota Dyna ou UMM Alter?
Em média, o UMM Alter é mais barato: custa cerca de 15 428 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o Toyota Dyna custa em média 24 947 € (matrículas de 2006 a 2014). A diferença ronda os 9519 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota Dyna usado em Portugal?
Um Toyota Dyna usado custa em média 24 947 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?
Um UMM Alter usado custa em média 15 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Toyota Dyna e de UMM Alter existem em Portugal?
Neste momento encontramos 12 anúncios de Toyota Dyna e 0 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Toyota Dyna ou UMM Alter?
Em média, os Toyota Dyna anunciados em Portugal têm 115 cv e os UMM Alter têm 84 cv, pelo que o Toyota Dyna é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
