Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Celica (13 248 €) é 1270 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (14 518 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Toyota Celica e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.
O Toyota Celica vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Celica vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota Celica ou UMM Alter Turbo?
Em média, o Toyota Celica é mais barato: custa cerca de 13 248 € (matrículas de 1990 a 2002), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 14 518 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 1270 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota Celica usado em Portugal?
Um Toyota Celica usado custa em média 13 248 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?
Um UMM Alter Turbo usado custa em média 14 518 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Toyota Celica e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 20 anúncios de Toyota Celica e 2 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Toyota Celica ou UMM Alter Turbo?
Em média, os Toyota Celica anunciados em Portugal têm 136 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o Toyota Celica é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
