Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 316 €
preço médio · matrículas 1980–198211 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 182 €
preço médio · matrículas 2024–202624 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota BJ 40 (29 316 €) é 38 865 € mais barato do que o XPeng G9 (68 182 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Toyota BJ 40 e 24 anúncios de XPeng G9 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Toyota BJ 40 (matrículas 1980–1982) e XPeng G9 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 316 € | 68 182 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 24 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 78 cv | 456 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1980–1982

Matrículas 2024–2026
37 500 €
1981 · 4999 km · Diesel · 60 cv
25 000 €
1980 · 9999 km · Diesel · 3000 cm³
15 000 €
1980 · 249 999 km · Diesel · 65 cv
15 500 €
1981 · 349 999 km · Diesel · 77 cv
49 000 €
1980 · 104 000 km · Diesel · 81 cv
36 999 €
1980 · 152 000 km · Diesel · 90 cv
35 000 €
1980 · 227 000 km · Diesel · 81 cv
15 000 €
1980 · 49 999 km · Diesel · 70 cv
59 950 €
1974 · 97 515 km · Diesel · 85 cv
55 000 €
1980 · 1000 km · Diesel · 100 cv
40 000 €
1980 · 9999 km · Gasolina · 80 cv
59 900 €
1980 · 63 700 km · Diesel · 76 cv
55 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
84 249 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 575 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
56 490 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
55 990 €
2025 · 24 570 km · Elétrico · 313 cv
76 500 €
2026 · 5200 km · Elétrico · 575 cv
61 790 €
2025 · 15 600 km · Elétrico · 575 cv
53 900 €
2024 · 80 000 km · Elétrico · 550 cv
63 500 €
2025 · 19 900 km · Elétrico · 551 cv
63 500 €
2026 · 350 km · Elétrico · 351 cv
68 900 €
2025 · 500 km · Elétrico · 351 cv
59 000 €
2026 · 6500 km · Elétrico · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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