Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

29 802 €
preço médio · matrículas 1980–198211 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 902 €
preço médio · matrículas 2024–202649 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota BJ 40 (29 802 €) é 16 099 € mais barato do que o XPeng G6 (45 902 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de Toyota BJ 40 e 49 anúncios de XPeng G6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Toyota BJ 40 (matrículas 1980–1982) e XPeng G6 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 802 € | 45 902 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 78 cv | 295 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1980–1982

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Toyota BJ 40 vs XPeng G6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota BJ 40 é mais barato: custa cerca de 29 802 € (matrículas de 1980 a 1982), enquanto o XPeng G6 custa em média 45 902 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 16 099 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota BJ 40 usado custa em média 29 802 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng G6 usado custa em média 45 902 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Toyota BJ 40 e 49 anúncios de XPeng G6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota BJ 40 anunciados em Portugal têm 78 cv e os XPeng G6 têm 295 cv, pelo que o XPeng G6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 500 €
1981 · 4999 km · Diesel · 60 cv
25 000 €
1980 · 9999 km · Diesel · 3000 cm³
15 000 €
1980 · 249 999 km · Diesel · 65 cv
15 500 €
1981 · 349 999 km · Diesel · 77 cv
49 000 €
1980 · 104 000 km · Diesel · 81 cv
36 999 €
1980 · 152 000 km · Diesel · 90 cv
35 000 €
1980 · 227 000 km · Diesel · 81 cv
59 950 €
1974 · 97 515 km · Diesel · 85 cv
15 000 €
1980 · 49 999 km · Diesel · 70 cv
55 000 €
1980 · 1000 km · Diesel · 100 cv
40 000 €
1980 · 9999 km · Gasolina · 80 cv
59 900 €
1980 · 63 700 km · Diesel · 76 cv
48 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
48 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
48 599 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
39 500 €
2024 · 41 000 km · Elétrico · 258 cv
48 500 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
49 000 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
54 000 €
2026 · 4600 km · Elétrico · 487 cv
43 000 €
2025 · 44 500 km · Elétrico · 285 cv
44 500 €
2026 · 7500 km · Elétrico · 252 cv
40 890 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 258 cv
43 990 €
2025 · 9995 km · Elétrico · 285 cv
42 900 €
2026 · 200 km · Elétrico · 252 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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