Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Aygo X (17 100 €) é 13 858 € mais barato do que o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 958 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 93 anúncios de Toyota Aygo X e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
O Toyota Aygo X vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Toyota Aygo XVolkswagen Arteon Shooting Brake
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Toyota Aygo X
9,31 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 4,6 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,023 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1395 €
Volkswagen Arteon Shooting Brake
10,48 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,105 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1571 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Toyota Aygo X (matrículas 2017–2025) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Toyota Aygo XVolkswagen Arteon Shooting Brake
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Aygo X vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Toyota Aygo X ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, o Toyota Aygo X é mais barato: custa cerca de 17 100 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o Volkswagen Arteon Shooting Brake custa em média 30 958 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 13 858 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Toyota Aygo X usado em Portugal?
Um Toyota Aygo X usado custa em média 17 100 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 93 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado em Portugal?
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 958 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Toyota Aygo X ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
O Toyota Aygo X tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,31 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,48 € por 100 km do Volkswagen Arteon Shooting Brake (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 175 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Toyota Aygo X e de Volkswagen Arteon Shooting Brake existem em Portugal?
Neste momento encontramos 93 anúncios de Toyota Aygo X e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Toyota Aygo X ou Volkswagen Arteon Shooting Brake?
Em média, os Toyota Aygo X anunciados em Portugal têm 72 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 180 cv, pelo que o Volkswagen Arteon Shooting Brake é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
