Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 558 €
preço médio · matrículas 2013–201938 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 711 €
preço médio · matrículas 2024–202647 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 558 €) é 32 153 € mais barato do que o XPeng G6 (45 711 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports e 47 anúncios de XPeng G6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,51 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) e XPeng G6 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 558 € | 45 711 € |
| Anúncios disponíveis | 38 | 47 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,02 % |
| Potência média | 101 cv | 300 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2019

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Auris Touring Sports vs XPeng G6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 558 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o XPeng G6 custa em média 45 711 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 32 153 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng G6 usado custa em média 45 711 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports e 47 anúncios de XPeng G6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota Auris Touring Sports anunciados em Portugal têm 101 cv e os XPeng G6 têm 300 cv, pelo que o XPeng G6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 900 €
2017 · 215 800 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
10 000 €
2016 · 166 391 km · Diesel · 90 cv
14 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 90 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido · 136 cv
14 900 €
2016 · 112 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2014 · 262 322 km · Diesel · 90 cv
9800 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
14 990 €
2016 · 62 932 km · Diesel · 90 cv
18 000 €
2018 · 160 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
48 990 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
43 699 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
43 699 €
2026 · 5 km · Elétrico · 252 cv
43 799 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
41 800 €
2024 · 50 000 km · Elétrico · 476 cv
49 000 €
2026 · 458 km · Elétrico · 296 cv
48 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
48 499 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
48 599 €
2026 · 5 km · Elétrico · 296 cv
39 500 €
2024 · 41 000 km · Elétrico · 258 cv
48 500 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
49 000 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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