Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 611 €
preço médio · matrículas 2013–201931 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 504 €
preço médio · matrículas 1800–2026154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 611 €) é 8892 € mais barato do que o Volkswagen ID.3 (22 504 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de Toyota Auris Touring Sports e 154 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,06 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 611 € | 22 504 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 154 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,11 % |
| Potência média | 102 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2019

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Toyota Auris Touring Sports vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 611 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o Volkswagen ID.3 custa em média 22 504 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 8892 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 611 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 504 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 154 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 9,06 € por 100 km do Toyota Auris Touring Sports (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1176 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de Toyota Auris Touring Sports e 154 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Toyota Auris Touring Sports anunciados em Portugal têm 102 cv e os Volkswagen ID.3 têm 194 cv, pelo que o Volkswagen ID.3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 000 €
2017 · 197 000 km · Híbrido · 1800 cm³
12 850 €
2014 · 101 618 km · Diesel · 90 cv
18 900 €
2018 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9750 €
2014 · 237 580 km · Diesel · 90 cv
9650 €
2015 · 201 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
9750 €
2015 · 202 000 km · Híbrido · 136 cv
14 900 €
2017 · 143 000 km · Diesel · 112 cv
21 990 €
2023 · 108 210 km · Híbrido · 122 cv
12 900 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2018 · 76 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
12 900 €
2015 · 172 000 km · Diesel · 90 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
26 480 €
2022 · 59 255 km · Elétrico · 204 cv
26 480 €
2022 · 59 255 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 82 000 km · Elétrico · 204 cv
24 000 €
2021 · 159 999 km · Elétrico · 202 cv
23 900 €
2022 · 36 601 km · Elétrico · 204 cv
21 500 €
2022 · 69 999 km · Elétrico · 150 cv
23 900 €
2022 · 36 601 km · Elétrico · 204 cv
23 690 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2025 · 6763 km · Elétrico · 170 cv
22 990 €
2023 · 105 657 km · Elétrico · 204 cv
22 000 €
2020 · 39 999 km · Elétrico · 204 cv
24 850 €
2021 · 65 348 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.