Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Santana (6335 €) é 24 088 € mais barato do que o Toyota Camry (30 423 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Santana e 0 anúncios de Toyota Camry disponíveis em Portugal.
O Suzuki Santana vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Santana vs Toyota Camry, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki Santana ou Toyota Camry?
Em média, o Suzuki Santana é mais barato: custa cerca de 6335 € (matrículas de 1988 a 1998), enquanto o Toyota Camry custa em média 30 423 € (matrículas de 2019 a 2021). A diferença ronda os 24 088 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki Santana usado em Portugal?
Um Suzuki Santana usado custa em média 6335 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Camry usado em Portugal?
Um Toyota Camry usado custa em média 30 423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Suzuki Santana e de Toyota Camry existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Santana e 0 anúncios de Toyota Camry disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki Santana ou Toyota Camry?
Em média, os Suzuki Santana anunciados em Portugal têm 55 cv e os Toyota Camry têm 218 cv, pelo que o Toyota Camry é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
