Suzuki Santana Cabrio vs Vauxhall Viva

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Suzuki
Suzuki

Santana Cabrio

8000 €

preço médio · matrículas 1981–19882 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Vauxhall
Vauxhall

Viva

5500 €

preço médio · matrículas de 19806 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Vauxhall Viva (5500 €) é 2500 € mais barato do que o Suzuki Santana Cabrio (8000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Santana Cabrio e 6 anúncios de Vauxhall Viva disponíveis em Portugal.

O Vauxhall Viva vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorSuzukiSuzuki Santana CabrioMatrículas 1981–1988VauxhallVauxhall VivaMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)8000 €5500 €
Anúncios disponíveis26
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média46 cv69 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

SuzukiSuzuki Santana Cabrio

Matrículas 1981–1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VauxhallVauxhall Viva

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoSuzukiSuzuki Santana CabrioMatrículas 1981–1988VauxhallVauxhall VivaMatrículas de 1980
Porto12
Leiria03
Lisboa20
Braga01
Vila Real01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Santana Cabrio vs Vauxhall Viva, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Suzuki Santana Cabrio ou Vauxhall Viva?

Em média, o Vauxhall Viva é mais barato: custa cerca de 5500 € (matrículas de 1980), enquanto o Suzuki Santana Cabrio custa em média 8000 € (matrículas de 1981 a 1988). A diferença ronda os 2500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Suzuki Santana Cabrio usado em Portugal?

Um Suzuki Santana Cabrio usado custa em média 8000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Vauxhall Viva usado em Portugal?

Um Vauxhall Viva usado custa em média 5500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Suzuki Santana Cabrio e de Vauxhall Viva existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Suzuki Santana Cabrio e 6 anúncios de Vauxhall Viva disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Suzuki Santana Cabrio ou Vauxhall Viva?

Em média, os Suzuki Santana Cabrio anunciados em Portugal têm 46 cv e os Vauxhall Viva têm 69 cv, pelo que o Vauxhall Viva é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Suzuki Santana Cabrio

Anúncios Vauxhall Viva

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro