Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 244 (6000 €) é 2452 € mais barato do que o Suzuki Samurai (8452 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Suzuki Samurai e 0 anúncios de Volvo 244 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Suzuki Samurai e Volvo 244
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Samurai vs Volvo 244, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki Samurai ou Volvo 244?
Em média, o Volvo 244 é mais barato: custa cerca de 6000 € (matrículas de 1982), enquanto o Suzuki Samurai custa em média 8452 € (matrículas de 1993 a 2003). A diferença ronda os 2452 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki Samurai usado em Portugal?
Um Suzuki Samurai usado custa em média 8452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 244 usado em Portugal?
Um Volvo 244 usado custa em média 6000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Suzuki Samurai e de Volvo 244 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de Suzuki Samurai e 0 anúncios de Volvo 244 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki Samurai ou Volvo 244?
Em média, os Suzuki Samurai anunciados em Portugal têm 80 cv e os Volvo 244 têm 89 cv, pelo que o Volvo 244 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
