Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o XEV Yoyo (12 975 €) é 11 775 € mais barato do que o Suzuki LJ 80 (24 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 12 anúncios de XEV Yoyo disponíveis em Portugal.
O XEV Yoyo vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki LJ 80 vs XEV Yoyo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki LJ 80 ou XEV Yoyo?
Em média, o XEV Yoyo é mais barato: custa cerca de 12 975 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Suzuki LJ 80 custa em média 24 750 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 11 775 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?
Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um XEV Yoyo usado em Portugal?
Um XEV Yoyo usado custa em média 12 975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Suzuki LJ 80 e de XEV Yoyo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 12 anúncios de XEV Yoyo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki LJ 80 ou XEV Yoyo?
Em média, os Suzuki LJ 80 anunciados em Portugal têm 40 cv e os XEV Yoyo têm 19 cv, pelo que o Suzuki LJ 80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
