Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Volvo 244 (6000 €) é 18 750 € mais barato do que o Suzuki LJ 80 (24 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis em Portugal.
O Volvo 244 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki LJ 80 vs Volvo 244, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki LJ 80 ou Volvo 244?
Em média, o Volvo 244 é mais barato: custa cerca de 6000 € (matrículas de 1982), enquanto o Suzuki LJ 80 custa em média 24 750 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 18 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?
Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 244 usado em Portugal?
Um Volvo 244 usado custa em média 6000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Suzuki LJ 80 e de Volvo 244 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki LJ 80 ou Volvo 244?
Em média, os Suzuki LJ 80 anunciados em Portugal têm 40 cv e os Volvo 244 têm 82 cv, pelo que o Volvo 244 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
