Suzuki LJ 80 vs Volkswagen Type 3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Suzuki
Suzuki

LJ 80

24 750 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Type 3

16 963 €

preço médio · matrículas 1968–19871 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Type 3 (16 963 €) é 7786 € mais barato do que o Suzuki LJ 80 (24 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 1 anúncios de Volkswagen Type 3 disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Type 3 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Suzuki LJ 80 (matrículas de 1980) e Volkswagen Type 3 (matrículas 1968–1987) nas plataformas de venda portuguesas

Suzuki LJ 80Volkswagen Type 3

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorSuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen Type 3Matrículas 1968–1987
Preço médio (anúncios recentes)24 750 €16 963 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média40 cv60 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

SuzukiSuzuki LJ 80

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Type 3

Matrículas 1968–1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoSuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980VolkswagenVolkswagen Type 3Matrículas 1968–1987
Braga40
Lisboa04
Porto02
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Suzuki LJ 80 vs Volkswagen Type 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Suzuki LJ 80 ou Volkswagen Type 3?

Em média, o Volkswagen Type 3 é mais barato: custa cerca de 16 963 € (matrículas de 1968 a 1987), enquanto o Suzuki LJ 80 custa em média 24 750 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 7786 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?

Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Type 3 usado em Portugal?

Um Volkswagen Type 3 usado custa em média 16 963 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968 a 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Suzuki LJ 80 e de Volkswagen Type 3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 1 anúncios de Volkswagen Type 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Suzuki LJ 80 ou Volkswagen Type 3?

Em média, os Suzuki LJ 80 anunciados em Portugal têm 40 cv e os Volkswagen Type 3 têm 60 cv, pelo que o Volkswagen Type 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Suzuki LJ 80

Anúncios Volkswagen Type 3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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