Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki LJ 80 (24 750 €) é 10 750 € mais barato do que o Triumph TR4 (35 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis em Portugal.
O Suzuki LJ 80 vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki LJ 80 vs Triumph TR4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki LJ 80 ou Triumph TR4?
Em média, o Suzuki LJ 80 é mais barato: custa cerca de 24 750 € (matrículas de 1980), enquanto o Triumph TR4 custa em média 35 500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 10 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?
Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR4 usado em Portugal?
Um Triumph TR4 usado custa em média 35 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Suzuki LJ 80 e de Triumph TR4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki LJ 80 e 1 anúncios de Triumph TR4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki LJ 80 ou Triumph TR4?
Em média, os Suzuki LJ 80 anunciados em Portugal têm 40 cv e os Triumph TR4 têm 120 cv, pelo que o Triumph TR4 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
