Suzuki Liana vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Suzuki
Suzuki

Liana

2033 €

preço médio · matrículas 2002–20065 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter Turbo

15 720 €

preço médio · matrículas 1989–19903 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Suzuki Liana (2033 €) é 13 686 € mais barato do que o UMM Alter Turbo (15 720 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Suzuki Liana e 3 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.

O Suzuki Liana vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Suzuki Liana (matrículas 2002–2006) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Suzuki LianaUMM Alter Turbo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorSuzukiSuzuki LianaMatrículas 2002–2006UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)2033 €15 720 €
Anúncios disponíveis53
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média87 cv128 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

SuzukiSuzuki Liana

Matrículas 2002–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoSuzukiSuzuki LianaMatrículas 2002–2006UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Lisboa83
Braga33
Porto30
Madeira21
Setúbal20
Viseu01
Aveiro10
Guarda10
Leiria01
Santarém10
Castelo Branco01
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Liana vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Suzuki Liana ou UMM Alter Turbo?

Em média, o Suzuki Liana é mais barato: custa cerca de 2033 € (matrículas de 2002 a 2006), enquanto o UMM Alter Turbo custa em média 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990). A diferença ronda os 13 686 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Suzuki Liana usado em Portugal?

Um Suzuki Liana usado custa em média 2033 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Suzuki Liana e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Suzuki Liana e 3 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Suzuki Liana ou UMM Alter Turbo?

Em média, os Suzuki Liana anunciados em Portugal têm 87 cv e os UMM Alter Turbo têm 128 cv, pelo que o UMM Alter Turbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Suzuki Liana

Anúncios UMM Alter Turbo

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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