Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Celerio (10 500 €) é 11 225 € mais barato do que o Volvo 145 (21 725 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Suzuki Celerio e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Suzuki Celerio e Volvo 145
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Celerio vs Volvo 145, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Suzuki Celerio ou Volvo 145?
Em média, o Suzuki Celerio é mais barato: custa cerca de 10 500 € (matrículas de 2015), enquanto o Volvo 145 custa em média 21 725 € (matrículas de 1970). A diferença ronda os 11 225 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Suzuki Celerio usado em Portugal?
Um Suzuki Celerio usado custa em média 10 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Volvo 145 usado em Portugal?
Um Volvo 145 usado custa em média 21 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Suzuki Celerio e de Volvo 145 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Suzuki Celerio e 1 anúncios de Volvo 145 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Suzuki Celerio ou Volvo 145?
Em média, os Suzuki Celerio anunciados em Portugal têm 68 cv e os Volvo 145 têm 105 cv, pelo que o Volvo 145 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
