Suzuki Baleno vs Toyota BJ 40

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Suzuki
Suzuki

Baleno

2950 €

preço médio · matrículas de 20011 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Toyota
Toyota

BJ 40

29 802 €

preço médio · matrículas 1980–198211 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Suzuki Baleno (2950 €) é 26 852 € mais barato do que o Toyota BJ 40 (29 802 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki Baleno e 11 anúncios de Toyota BJ 40 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Suzuki Baleno e Toyota BJ 40

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Suzuki Baleno (matrículas de 2001) e Toyota BJ 40 (matrículas 1980–1982) nas plataformas de venda portuguesas

Suzuki BalenoToyota BJ 40

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorSuzukiSuzuki BalenoMatrículas de 2001ToyotaToyota BJ 40Matrículas 1980–1982
Preço médio (anúncios recentes)2950 €29 802 €
Anúncios disponíveis111
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média86 cv78 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

SuzukiSuzuki Baleno

Matrículas de 2001

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

ToyotaToyota BJ 40

Matrículas 1980–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoSuzukiSuzuki BalenoMatrículas de 2001ToyotaToyota BJ 40Matrículas 1980–1982
Porto114
Lisboa012
Vila Real03
Braga02
Açores02
Setúbal02
Santarém02
Faro01
Aveiro01
Guarda01
Leiria01
Évora01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Suzuki Baleno vs Toyota BJ 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Suzuki Baleno ou Toyota BJ 40?

Em média, o Suzuki Baleno é mais barato: custa cerca de 2950 € (matrículas de 2001), enquanto o Toyota BJ 40 custa em média 29 802 € (matrículas de 1980 a 1982). A diferença ronda os 26 852 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Suzuki Baleno usado em Portugal?

Um Suzuki Baleno usado custa em média 2950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota BJ 40 usado em Portugal?

Um Toyota BJ 40 usado custa em média 29 802 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Suzuki Baleno e de Toyota BJ 40 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Suzuki Baleno e 11 anúncios de Toyota BJ 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Suzuki Baleno ou Toyota BJ 40?

Em média, os Suzuki Baleno anunciados em Portugal têm 86 cv e os Toyota BJ 40 têm 78 cv, pelo que o Suzuki Baleno é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Suzuki Baleno

Anúncios Toyota BJ 40

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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