Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Subaru Legacy (7047 €) é 6052 € mais barato do que o Triumph TR7 (13 100 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Subaru Legacy e 0 anúncios de Triumph TR7 disponíveis em Portugal.
O Subaru Legacy vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Subaru Legacy vs Triumph TR7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Subaru Legacy ou Triumph TR7?
Em média, o Subaru Legacy é mais barato: custa cerca de 7047 € (matrículas de 2004 a 2013), enquanto o Triumph TR7 custa em média 13 100 € (matrículas de 1981). A diferença ronda os 6052 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Subaru Legacy usado em Portugal?
Um Subaru Legacy usado custa em média 7047 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR7 usado em Portugal?
Um Triumph TR7 usado custa em média 13 100 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Subaru Legacy e de Triumph TR7 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Subaru Legacy e 0 anúncios de Triumph TR7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Subaru Legacy ou Triumph TR7?
Em média, os Subaru Legacy anunciados em Portugal têm 150 cv e os Triumph TR7 têm 127 cv, pelo que o Subaru Legacy é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
