Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 355 €
preço médio · matrículas 1800–202635 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1837 €
preço médio · matrículas 1998–200320 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Lupo (1837 €) é 36 518 € mais barato do que o Smart #3 (38 355 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Smart #3 e 20 anúncios de Volkswagen Lupo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Smart #3 (matrículas 1800–2026) e Volkswagen Lupo (matrículas 1998–2003) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 355 € | 1837 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,02 % |
| Potência média | 303 cv | 64 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1800–2026

Matrículas 1998–2003
39 990 €
2024 · 27 500 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 27 500 km · Elétrico · 428 cv
38 000 €
2026 · 10 500 km · Elétrico · 272 cv
40 250 €
2025 · 17 727 km · Elétrico · 271 cv
39 990 €
2024 · 32 580 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 32 580 km · Elétrico · 428 cv
39 990 €
2024 · 32 580 km · Elétrico · 428 cv
37 700 €
2025 · 6453 km · Elétrico · 272 cv
34 990 €
2024 · 12 600 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2024 · 18 489 km · Elétrico · 428 cv
35 950 €
2024 · 19 000 km · Elétrico · 272 cv
35 990 €
2024 · 25 000 km · Elétrico · 272 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 1000 cm³
4500 €
2000 · 200 000 km · Diesel · 75 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
875 €
1999 · 151 000 km · Gasolina · 50 cv
2750 €
2003 · 240 000 km · Diesel · 1400 cm³
3950 €
2004 · 267 000 km · Diesel · 75 cv
750 €
1998 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
1400 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 45 cv
1050 €
1999 · 220 000 km · Gasolina · Lisboa
600 €
1999 · 216 000 km · Gasolina · 999 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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