Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 935 €
preço médio · matrículas 2019–2026592 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
31 718 €
preço médio · matrículas 2015–202367 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 935 €) é 15 782 € mais barato do que o Tesla Model S (31 718 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 592 anúncios de SEAT Ibiza e 67 anúncios de Tesla Model S disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,19 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) e Tesla Model S (matrículas 2015–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 935 € | 31 718 € |
| Anúncios disponíveis | 592 | 67 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,53 % | 0,04 % |
| Potência média | 95 cv | 472 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2015–2023
1350 €
2000 · 230 000 km · 50 cv · 1000 cm³
15 551 €
2024 · 37 278 km · Gasolina · 115 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
15 767 €
2024 · 29 045 km · Gasolina · 115 cv
10 990 €
2018 · 101 672 km · Diesel · 95 cv
15 731 €
2024 · 30 447 km · Gasolina · 115 cv
10 990 €
2018 · 101 672 km · Diesel · 95 cv
4150 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 82 cv
9900 €
2017 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2018 · 148 730 km · Gasolina · 75 cv
4200 €
2008 · 179 720 km · Gasolina · 70 cv
10 000 €
2010 · 225 000 km · Diesel · 143 cv
17 999 €
2017 · 250 000 km · Elétrico · 332 cv
27 000 €
2018 · 137 000 km · Elétrico · 332 cv
84 990 €
2022 · 70 666 km · Elétrico · 1020 cv
47 500 €
2019 · 31 776 km · Elétrico · 772 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
20 900 €
2013 · 179 999 km · Elétrico · 421 cv
24 490 €
2018 · 327 000 km · Elétrico · 332 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
20 900 €
2013 · 178 000 km · Elétrico · 421 cv
42 000 €
2020 · 73 200 km · Elétrico · 560 cv
26 000 €
2017 · 59 947 km · Elétrico · 320 cv
55 990 €
2020 · 97 995 km · Elétrico · 796 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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