Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 084 €
preço médio · matrículas 2018–2025175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 647 €
preço médio · matrículas 2019–202634 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ateca (19 084 €) é 8562 € mais barato do que o Skoda Superb (27 647 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 175 anúncios de SEAT Ateca e 34 anúncios de Skoda Superb disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,07 € / 100 km

9,82 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios SEAT Ateca (matrículas 2018–2025) e Skoda Superb (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 084 € | 27 647 € |
| Anúncios disponíveis | 175 | 34 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,03 % |
| Potência média | 114 cv | 155 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
18 600 €
2022 · 51 657 km · Gasolina · 110 cv
18 600 €
2022 · 51 657 km · Gasolina · 110 cv
16 900 €
2020 · 48 494 km · Gasolina · 115 cv
16 900 €
2020 · 48 494 km · Gasolina · 110 cv
16 990 €
2023 · 109 999 km · Gasolina · 110 cv
16 900 €
2020 · 48 494 km · Gasolina · 110 cv
17 400 €
2022 · 69 274 km · Gasolina · 110 cv
19 250 €
2023 · 34 230 km · Gasolina · 110 cv
15 500 €
2017 · 108 470 km · Diesel · 115 cv
18 600 €
2022 · 51 657 km · Gasolina · 110 cv
19 250 €
2023 · 34 230 km · Gasolina · 110 cv
21 200 €
2023 · 16 709 km · Gasolina · 110 cv
41 900 €
2026 · 1000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
5000 €
2005 · 240 000 km · Diesel · 130 cv
24 900 €
2021 · 61 111 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 900 €
2024 · 30 564 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 900 €
2024 · 30 564 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
3500 €
2002 · 282 000 km · Diesel · 130 cv
23 800 €
2022 · 52 646 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2022 · 52 646 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2022 · 52 646 km · Diesel · 150 cv
28 390 €
2024 · 34 827 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2022 · 52 646 km · Diesel · 150 cv
4000 €
2017 · 489 500 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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