Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Saab 900 (3912 €) é 27 354 € mais barato do que o Triumph TR6 (31 266 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Saab 900 e 3 anúncios de Triumph TR6 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Saab 900 e Triumph TR6
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Saab 900 vs Triumph TR6, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Saab 900 ou Triumph TR6?
Em média, o Saab 900 é mais barato: custa cerca de 3912 € (matrículas de 1994 a 1997), enquanto o Triumph TR6 custa em média 31 266 € (matrículas de 1970 a 1980). A diferença ronda os 27 354 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Saab 900 usado em Portugal?
Um Saab 900 usado custa em média 3912 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR6 usado em Portugal?
Um Triumph TR6 usado custa em média 31 266 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1970 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Saab 900 e de Triumph TR6 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Saab 900 e 3 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Saab 900 ou Triumph TR6?
Em média, os Saab 900 anunciados em Portugal têm 160 cv e os Triumph TR6 têm 144 cv, pelo que o Saab 900 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
