Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Rover 25 (1059 €) é 42 340 € mais barato do que o Triumph TR3 (43 399 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Rover 25 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Rover 25 e Triumph TR3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Rover 25 vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Rover 25 ou Triumph TR3?
Em média, o Rover 25 é mais barato: custa cerca de 1059 € (matrículas de 2000 a 2004), enquanto o Triumph TR3 custa em média 43 399 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 42 340 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Rover 25 usado em Portugal?
Um Rover 25 usado custa em média 1059 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 43 399 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Rover 25 e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Rover 25 e 2 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Rover 25 ou Triumph TR3?
Em média, os Rover 25 anunciados em Portugal têm 89 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Triumph TR3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
