Rover 214 vs UMM Alter

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Rover
Rover

214

1725 €

preço médio · matrículas de 19950 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter

15 374 €

preço médio · matrículas 1985–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 1 anúncios dos dois modelos

Em média, o Rover 214 (1725 €) é 13 649 € mais barato do que o UMM Alter (15 374 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Rover 214 e 1 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Rover 214 e UMM Alter

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Rover 214 (matrículas de 1995) e UMM Alter (matrículas 1985–1990) nas plataformas de venda portuguesas

Rover 214UMM Alter

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

Ver plano Pro

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRoverRover 214Matrículas de 1995UMMUMM AlterMatrículas 1985–1990
Preço médio (anúncios recentes)1725 €15 374 €
Anúncios disponíveis01
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média95 cv88 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RoverRover 214

Matrículas de 1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter

Matrículas 1985–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRoverRover 214Matrículas de 1995UMMUMM AlterMatrículas 1985–1990
Porto14
Viana do Castelo22
Lisboa02
Setúbal11
Faro01
Aveiro01
Leiria01
Beja00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Rover 214 vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Rover 214 ou UMM Alter?

Em média, o Rover 214 é mais barato: custa cerca de 1725 € (matrículas de 1995), enquanto o UMM Alter custa em média 15 374 € (matrículas de 1985 a 1990). A diferença ronda os 13 649 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Rover 214 usado em Portugal?

Um Rover 214 usado custa em média 1725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?

Um UMM Alter usado custa em média 15 374 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Rover 214 e de UMM Alter existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Rover 214 e 1 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Rover 214 ou UMM Alter?

Em média, os Rover 214 anunciados em Portugal têm 95 cv e os UMM Alter têm 88 cv, pelo que o Rover 214 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Rover 214

Anúncios UMM Alter

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro