Rover 213 vs Volkswagen Allstar

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Rover
Rover

213

1003 €

preço médio · matrículas 1980–19882 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Allstar

7220 €

preço médio · matrículas 2002–20124 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Rover 213 (1003 €) é 6216 € mais barato do que o Volkswagen Allstar (7220 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Rover 213 e 4 anúncios de Volkswagen Allstar disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Rover 213 e Volkswagen Allstar

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Rover 213 (matrículas 1980–1988) e Volkswagen Allstar (matrículas 2002–2012) nas plataformas de venda portuguesas

Rover 213Volkswagen Allstar

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRoverRover 213Matrículas 1980–1988VolkswagenVolkswagen AllstarMatrículas 2002–2012
Preço médio (anúncios recentes)1003 €7220 €
Anúncios disponíveis24
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média70 cv89 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RoverRover 213

Matrículas 1980–1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Allstar

Matrículas 2002–2012

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRoverRover 213Matrículas 1980–1988VolkswagenVolkswagen AllstarMatrículas 2002–2012
Aveiro12
Lisboa21
Setúbal02
Viana do Castelo10
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Rover 213 vs Volkswagen Allstar, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Rover 213 ou Volkswagen Allstar?

Em média, o Rover 213 é mais barato: custa cerca de 1003 € (matrículas de 1980 a 1988), enquanto o Volkswagen Allstar custa em média 7220 € (matrículas de 2002 a 2012). A diferença ronda os 6216 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Rover 213 usado em Portugal?

Um Rover 213 usado custa em média 1003 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Allstar usado em Portugal?

Um Volkswagen Allstar usado custa em média 7220 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Rover 213 e de Volkswagen Allstar existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Rover 213 e 4 anúncios de Volkswagen Allstar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Rover 213 ou Volkswagen Allstar?

Em média, os Rover 213 anunciados em Portugal têm 70 cv e os Volkswagen Allstar têm 89 cv, pelo que o Volkswagen Allstar é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Rover 213

Anúncios Volkswagen Allstar

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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