Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

146 500 €
preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 650 €
preço médio · matrículas 2022–202590 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.5 (32 650 €) é 113 849 € mais barato do que o Rolls Royce Corniche (146 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Rolls Royce Corniche e 90 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

37,91 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Rolls Royce Corniche (matrículas de 2000) e Volkswagen ID.5 (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 146 500 € | 32 650 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 90 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 300 cv | 214 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 19,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2000

Matrículas 2022–2025
As dúvidas mais comuns sobre Rolls Royce Corniche vs Volkswagen ID.5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.5 é mais barato: custa cerca de 32 650 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Rolls Royce Corniche custa em média 146 500 € (matrículas de 2000). A diferença ronda os 113 849 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Rolls Royce Corniche usado custa em média 146 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.5 usado custa em média 32 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Rolls Royce Corniche e 90 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Rolls Royce Corniche anunciados em Portugal têm 300 cv e os Volkswagen ID.5 têm 214 cv, pelo que o Rolls Royce Corniche é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 950 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
32 000 €
2022 · 47 500 km · Elétrico · 299 cv
33 500 €
2023 · 69 156 km · Elétrico · 204 cv
32 500 €
2023 · 83 912 km · Elétrico · 204 cv
37 495 €
2025 · 13 509 km · Elétrico · 286 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
39 500 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 286 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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