Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

14 426 €
preço médio · matrículas 2017–2024207 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 728 €
preço médio · matrículas 1800–2026135 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 426 €) é 8301 € mais barato do que o Volkswagen ID.3 (22 728 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 207 anúncios de Renault Zoe e 135 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

2,05 € / 100 km

0,77 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Zoe (matrículas 2017–2024) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 14 426 € | 22 728 € |
| Anúncios disponíveis | 207 | 135 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,30 % | 0,11 % |
| Potência média | 108 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 9,3 kWh/100 km | 3,5 kWh/100 km |
| Segmento | Citadino | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Zoe vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Zoe é mais barato: custa cerca de 14 426 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o Volkswagen ID.3 custa em média 22 728 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 8301 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Zoe usado custa em média 14 426 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 207 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 728 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 135 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 0,77 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 3,5 kWh/100 km), contra 2,05 € por 100 km do Renault Zoe (Elétrico). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 191 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 207 anúncios de Renault Zoe e 135 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Zoe anunciados em Portugal têm 108 cv e os Volkswagen ID.3 têm 194 cv, pelo que o Volkswagen ID.3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 999 €
2022 · 14 332 km · Elétrico · 135 cv
8500 €
2017 · 59 999 km · Elétrico · 88 cv
11 900 €
2020 · 99 999 km · Elétrico · 110 cv
11 900 €
2020 · 95 417 km · Elétrico · 109 cv
8500 €
2019 · 258 000 km · Elétrico · 92 cv
16 990 €
2020 · 99 842 km · Elétrico · 136 cv
18 999 €
2022 · 14 332 km · Elétrico · 109 cv
18 999 €
2022 · 19 999 km · Elétrico · 135 cv
16 990 €
2021 · 60 483 km · Elétrico · 108 cv
11 500 €
2018 · 83 047 km · Elétrico · 92 cv
14 800 €
2020 · 99 999 km · Elétrico · 110 cv
15 000 €
2020 · 78 000 km · Elétrico · 109 cv
23 950 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 204 cv
19 900 €
2020 · 102 000 km · Elétrico · 204 cv
19 900 €
2021 · 54 000 km · Elétrico · 150 cv
31 500 €
2025 · 4378 km · Elétrico · 204 cv
18 500 €
2021 · 126 105 km · Elétrico · 145 cv
18 500 €
2021 · 126 105 km · Elétrico · 145 cv
25 900 €
2023 · 67 391 km · Elétrico · 204 cv
23 950 €
2023 · 81 700 km · Elétrico · 204 cv
18 500 €
2021 · 129 999 km · Elétrico · 145 cv
20 990 €
2020 · 123 955 km · Elétrico · 204 cv
21 500 €
2021 · 120 800 km · Elétrico · 204 cv
16 900 €
2021 · 84 000 km · Elétrico · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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