Renault Vel Satis vs Rover 400

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

Vel Satis

5440 €

preço médio · matrículas 2002–20054 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Rover
Rover

400

1236 €

preço médio · matrículas 1998–20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Rover 400 (1236 €) é 4204 € mais barato do que o Renault Vel Satis (5440 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault Vel Satis e 1 anúncios de Rover 400 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Renault Vel Satis e Rover 400

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault Vel Satis (matrículas 2002–2005) e Rover 400 (matrículas 1998–2000) nas plataformas de venda portuguesas

Renault Vel SatisRover 400

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault Vel SatisMatrículas 2002–2005RoverRover 400Matrículas 1998–2000
Preço médio (anúncios recentes)5440 €1236 €
Anúncios disponíveis41
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média166 cv100 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault Vel Satis

Matrículas 2002–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RoverRover 400

Matrículas 1998–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault Vel SatisMatrículas 2002–2005RoverRover 400Matrículas 1998–2000
Lisboa27
Viseu70
Porto42
Setúbal21
Braga02
Aveiro01
Bragança01
Santarém01
Beja00
Faro00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault Vel Satis vs Rover 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault Vel Satis ou Rover 400?

Em média, o Rover 400 é mais barato: custa cerca de 1236 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Renault Vel Satis custa em média 5440 € (matrículas de 2002 a 2005). A diferença ronda os 4204 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault Vel Satis usado em Portugal?

Um Renault Vel Satis usado custa em média 5440 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 400 usado em Portugal?

Um Rover 400 usado custa em média 1236 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault Vel Satis e de Rover 400 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault Vel Satis e 1 anúncios de Rover 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault Vel Satis ou Rover 400?

Em média, os Renault Vel Satis anunciados em Portugal têm 166 cv e os Rover 400 têm 100 cv, pelo que o Renault Vel Satis é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault Vel Satis

Anúncios Rover 400

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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