Renault Twizy vs Suzuki Cappucino

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

Twizy

4930 €

preço médio · matrículas 2012–20215 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Cappucino

11 656 €

preço médio · matrículas 1994–19953 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Twizy (4930 €) é 6726 € mais barato do que o Suzuki Cappucino (11 656 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault Twizy e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis em Portugal.

O Renault Twizy vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault Twizy (matrículas 2012–2021) e Suzuki Cappucino (matrículas 1994–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Renault TwizySuzuki Cappucino

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault TwizyMatrículas 2012–2021SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Preço médio (anúncios recentes)4930 €11 656 €
Anúncios disponíveis53
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média16 cv64 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault Twizy

Matrículas 2012–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Cappucino

Matrículas 1994–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault TwizyMatrículas 2012–2021SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Lisboa61
Braga40
Açores02
Setúbal20
Beja10
Faro10
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault Twizy vs Suzuki Cappucino, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault Twizy ou Suzuki Cappucino?

Em média, o Renault Twizy é mais barato: custa cerca de 4930 € (matrículas de 2012 a 2021), enquanto o Suzuki Cappucino custa em média 11 656 € (matrículas de 1994 a 1995). A diferença ronda os 6726 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault Twizy usado em Portugal?

Um Renault Twizy usado custa em média 4930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Cappucino usado em Portugal?

Um Suzuki Cappucino usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault Twizy e de Suzuki Cappucino existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault Twizy e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault Twizy ou Suzuki Cappucino?

Em média, os Renault Twizy anunciados em Portugal têm 16 cv e os Suzuki Cappucino têm 64 cv, pelo que o Suzuki Cappucino é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault Twizy

Anúncios Suzuki Cappucino

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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