Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 192 €
preço médio · matrículas 2018–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 076 €
preço médio · matrículas 2018–2025271 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Polo (16 076 €) é 9116 € mais barato do que o Renault Trafic (25 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de Renault Trafic e 271 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,36 € / 100 km

11,22 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Trafic (matrículas 2018–2025) e Volkswagen Polo (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 192 € | 16 076 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 271 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,30 % |
| Potência média | 139 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
19 990 €
2020 · 106 000 km · Diesel · 130 cv
16 250 €
2016 · 97 137 km · Diesel · 140 cv
16 800 €
2022 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
28 990 €
2024 · 52 074 km · Diesel · 110 cv
23 900 €
2023 · 90 004 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2023 · 90 004 km · Diesel · 150 cv
18 490 €
2017 · 190 000 km · Diesel · 125 cv
25 999 €
2023 · 92 935 km · Diesel · 130 cv
21 750 €
2023 · 64 500 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2002 · 457 000 km · Diesel · 100 cv
18 990 €
2017 · 201 716 km · Diesel · 95 cv
25 990 €
2023 · 109 685 km · Diesel · 131 cv
15 500 €
2019 · 116 060 km · Gasolina · 95 cv
1200 €
2021 · 289 400 km · Gasolina · 1198 cm³
11 950 €
2017 · 140 000 km · Diesel · 90 cv
13 990 €
2021 · 32 500 km · Gasolina · 80 cv
2500 €
2010 · 420 000 km · Diesel · 75 cv
5990 €
2010 · 218 000 km · Gasolina · 70 cv
14 490 €
2022 · 57 226 km · Gasolina · 95 cv
11 950 €
2017 · 140 000 km · Diesel · 90 cv
850 €
1996 · 126 km · Gasolina · 45 cv
12 500 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 90 cv
11 950 €
2016 · 162 000 km · Diesel · 90 cv
13 990 €
2021 · 32 500 km · Gasolina · 80 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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