Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 192 €
preço médio · matrículas 2018–2025108 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 935 €
preço médio · matrículas 2019–2026592 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 935 €) é 9257 € mais barato do que o Renault Trafic (25 192 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 108 anúncios de Renault Trafic e 592 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,55 € / 100 km

11,31 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Trafic (matrículas 2018–2025) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 192 € | 15 935 € |
| Anúncios disponíveis | 108 | 592 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,53 % |
| Potência média | 139 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,6 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Comercial | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
19 990 €
2020 · 106 000 km · Diesel · 130 cv
16 250 €
2016 · 97 137 km · Diesel · 140 cv
16 800 €
2022 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
28 990 €
2024 · 52 074 km · Diesel · 110 cv
23 900 €
2023 · 90 004 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2023 · 90 004 km · Diesel · 150 cv
18 490 €
2017 · 190 000 km · Diesel · 125 cv
25 999 €
2023 · 92 935 km · Diesel · 130 cv
21 750 €
2023 · 64 500 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2002 · 457 000 km · Diesel · 100 cv
18 990 €
2017 · 201 716 km · Diesel · 95 cv
25 990 €
2023 · 109 685 km · Diesel · 131 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
6750 €
2007 · 237 000 km · Diesel · 130 cv
6990 €
2014 · 89 000 km · Gasolina · 70 cv
1100 €
57 km · Diesel · Porto
1850 €
2008 · 274 000 km · Gasolina · Viseu
1350 €
2000 · 230 000 km · 50 cv · 1000 cm³
2500 €
2005 · 257 000 km · Gasolina · 75 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
15 767 €
2024 · 29 045 km · Gasolina · 115 cv
10 990 €
2018 · 101 672 km · Diesel · 95 cv
15 731 €
2024 · 30 447 km · Gasolina · 115 cv
15 551 €
2024 · 37 278 km · Gasolina · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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