Renault Super5 vs Suzuki Ignis

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

Super5

1909 €

preço médio · matrículas 1986–19905 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Ignis

9630 €

preço médio · matrículas 2001–20242 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Renault Super5 (1909 €) é 7720 € mais barato do que o Suzuki Ignis (9630 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault Super5 e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis em Portugal.

O Renault Super5 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault Super5 (matrículas 1986–1990) e Suzuki Ignis (matrículas 2001–2024) nas plataformas de venda portuguesas

Renault Super5Suzuki Ignis

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990SuzukiSuzuki IgnisMatrículas 2001–2024
Preço médio (anúncios recentes)1909 €9630 €
Anúncios disponíveis52
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média133 cv91 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault Super5

Matrículas 1986–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Ignis

Matrículas 2001–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990SuzukiSuzuki IgnisMatrículas 2001–2024
Braga28
Porto91
Lisboa24
Açores13
Setúbal30
Coimbra11
Portalegre02
Viana do Castelo02
Faro01
Viseu10
Aveiro10
Leiria01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault Super5 vs Suzuki Ignis, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault Super5 ou Suzuki Ignis?

Em média, o Renault Super5 é mais barato: custa cerca de 1909 € (matrículas de 1986 a 1990), enquanto o Suzuki Ignis custa em média 9630 € (matrículas de 2001 a 2024). A diferença ronda os 7720 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault Super5 usado em Portugal?

Um Renault Super5 usado custa em média 1909 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Ignis usado em Portugal?

Um Suzuki Ignis usado custa em média 9630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault Super5 e de Suzuki Ignis existem em Portugal?

Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault Super5 e 2 anúncios de Suzuki Ignis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault Super5 ou Suzuki Ignis?

Em média, os Renault Super5 anunciados em Portugal têm 133 cv e os Suzuki Ignis têm 91 cv, pelo que o Renault Super5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault Super5

Anúncios Suzuki Ignis

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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