Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 683 €
preço médio · matrículas 2018–202686 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
79 430 €
preço médio · matrículas 2024–202632 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Scénic (24 683 €) é 54 746 € mais barato do que o Volvo EX 90 (79 430 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 86 anúncios de Renault Scénic e 32 anúncios de Volvo EX 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,56 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Scénic (matrículas 2018–2026) e Volvo EX 90 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 683 € | 79 430 € |
| Anúncios disponíveis | 86 | 32 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 130 cv | 386 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | Monovolume | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2026

Matrículas 2024–2026
1000 €
2004 · 254 000 km · Diesel · 1500 cm³
18 900 €
2018 · 136 950 km · Diesel · 110 cv
1300 €
2001 · 248 500 km · Diesel · 100 cv
3750 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 85 cv
9800 €
2016 · 191 600 km · Diesel · 130 cv
13 750 €
2017 · 200 000 km · Diesel · 130 cv
2490 €
2005 · 165 000 km · Diesel · 100 cv
18 000 €
2020 · 156 858 km · Diesel · 150 cv
7500 €
2013 · 169 000 km · Diesel · 110 cv
1250 €
2002 · 259 000 km · Gasolina · 95 cv
1250 €
2004 · 255 000 km · Diesel · 100 cv
4865 €
2009 · 153 887 km · Diesel · 110 cv
86 500 €
2025 · 3364 km · Elétrico · 517 cv
86 500 €
2024 · 367 km · Elétrico · 517 cv
73 950 €
2025 · 3391 km · Elétrico · 333 cv
76 800 €
2025 · 30 km · Elétrico · 333 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
82 400 €
2025 · 6500 km · Elétrico · 408 cv
76 799 €
2026 · 1250 km · Elétrico · 279 cv
78 900 €
2025 · 15 753 km · Elétrico · 517 cv
86 900 €
2024 · 22 125 km · Elétrico · 408 cv
70 900 €
2025 · 15 662 km · Elétrico · 279 cv
88 900 €
2025 · 19 300 km · Elétrico · 517 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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