Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 575 €
preço médio · matrículas 2024–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 557 €
preço médio · matrículas 2022–202582 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.5 (32 557 €) é 13 017 € mais barato do que o Renault Rafale (45 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de Renault Rafale e 82 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios Renault Rafale (matrículas 2024–2025) e Volkswagen ID.5 (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 575 € | 32 557 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 82 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,04 % |
| Potência média | 192 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2025

Matrículas 2022–2025
42 499 €
2025 · 40 526 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
35 950 €
2024 · 19 000 km · Gasolina · 198 cv
43 990 €
2025 · 41 290 km · Gasolina · 300 cv
35 950 €
2024 · 19 000 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
44 490 €
2025 · 21 573 km · Gasolina · 150 cv
42 499 €
2025 · 41 858 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
43 990 €
2025 · 31 628 km · Gasolina · 150 cv
43 499 €
2025 · 27 738 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 150 cv
34 990 €
2025 · 30 640 km · Híbrido · 200 cv
34 990 €
2025 · 30 640 km · Gasolina · 198 cv
53 000 €
2025 · 26 000 km · Híbrido (Gasolina) · 198 cv
44 500 €
2025 · 27 000 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
32 500 €
2023 · 83 912 km · Elétrico · 204 cv
37 495 €
2025 · 13 509 km · Elétrico · 286 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
39 500 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 286 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
32 950 €
2023 · 62 989 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
29 500 €
2023 · 102 500 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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