Renault R5 vs Suzuki SJ Samurai

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Renault
Renault

R5

23 275 €

preço médio · matrículas 1986–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

SJ Samurai

9500 €

preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Suzuki SJ Samurai (9500 €) é 13 775 € mais barato do que o Renault R5 (23 275 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault R5 e 1 anúncios de Suzuki SJ Samurai disponíveis em Portugal.

O Suzuki SJ Samurai vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Renault R5 (matrículas 1986–2025) e Suzuki SJ Samurai (matrículas de 2000) nas plataformas de venda portuguesas

Renault R5Suzuki SJ Samurai

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorRenaultRenault R5Matrículas 1986–2025SuzukiSuzuki SJ SamuraiMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)23 275 €9500 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média47 cv60 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

RenaultRenault R5

Matrículas 1986–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki SJ Samurai

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoRenaultRenault R5Matrículas 1986–2025SuzukiSuzuki SJ SamuraiMatrículas de 2000
Setúbal12
Braga10
Porto01
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault R5 vs Suzuki SJ Samurai, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Renault R5 ou Suzuki SJ Samurai?

Em média, o Suzuki SJ Samurai é mais barato: custa cerca de 9500 € (matrículas de 2000), enquanto o Renault R5 custa em média 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 13 775 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?

Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki SJ Samurai usado em Portugal?

Um Suzuki SJ Samurai usado custa em média 9500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault R5 e de Suzuki SJ Samurai existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault R5 e 1 anúncios de Suzuki SJ Samurai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault R5 ou Suzuki SJ Samurai?

Em média, os Renault R5 anunciados em Portugal têm 47 cv e os Suzuki SJ Samurai têm 60 cv, pelo que o Suzuki SJ Samurai é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault R5

Anúncios Suzuki SJ Samurai

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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