Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 994 €
preço médio · matrículas 2020–2026142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1837 €
preço médio · matrículas 1998–200320 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Lupo (1837 €) é 23 157 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 994 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 142 anúncios de Renault Mégane E-Tech e 20 anúncios de Volkswagen Lupo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


12,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) e Volkswagen Lupo (matrículas 1998–2003) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 994 € | 1837 € |
| Anúncios disponíveis | 142 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,02 % |
| Potência média | 180 cv | 64 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 1998–2003
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
23 250 €
2022 · 94 622 km · Elétrico · 218 cv
24 250 €
2023 · 83 906 km · Elétrico · 130 cv
27 500 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 218 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
21 450 €
2023 · 122 000 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
27 000 €
2023 · 61 357 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 14 000 km · Elétrico · 131 cv
22 250 €
2022 · 23 000 km · Elétrico · 130 cv
21 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 218 cv
4500 €
2000 · 200 000 km · Diesel · 75 cv
1900 €
2001 · 240 000 km · Diesel · 1400 cm³
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
1000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 4 cv
875 €
1999 · 151 000 km · Gasolina · 50 cv
2750 €
2003 · 240 000 km · Diesel · 1400 cm³
3950 €
2004 · 267 000 km · Diesel · 75 cv
750 €
1998 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
1400 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 45 cv
1050 €
1999 · 220 000 km · Gasolina · Lisboa
600 €
1999 · 216 000 km · Gasolina · 999 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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