Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 987 €
preço médio · matrículas 2020–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 587 €
preço médio · matrículas 2016–202617 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane E-Tech (24 987 €) é 12 600 € mais barato do que o Volkswagen Caravelle (37 587 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 158 anúncios de Renault Mégane E-Tech e 17 anúncios de Volkswagen Caravelle disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

1,28 € / 100 km

15,65 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) e Volkswagen Caravelle (matrículas 2016–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 987 € | 37 587 € |
| Anúncios disponíveis | 158 | 17 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,01 % |
| Potência média | 180 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,8 kWh/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2026

Matrículas 2016–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Mégane E-Tech vs Volkswagen Caravelle, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 24 987 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Volkswagen Caravelle custa em média 37 587 € (matrículas de 2016 a 2026). A diferença ronda os 12 600 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 987 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Caravelle usado custa em média 37 587 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 15,65 € por 100 km do Volkswagen Caravelle (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2155 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 158 anúncios de Renault Mégane E-Tech e 17 anúncios de Volkswagen Caravelle disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Mégane E-Tech anunciados em Portugal têm 180 cv e os Volkswagen Caravelle têm 143 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 900 €
2024 · 70 000 km · Elétrico · 131 cv
23 900 €
2024 · 70 000 km · Elétrico · 131 cv
29 900 €
2024 · 14 827 km · Elétrico · 130 cv
30 990 €
2024 · 21 004 km · Elétrico · 218 cv
22 900 €
2024 · 65 000 km · Elétrico · 131 cv
23 490 €
2023 · 42 920 km · Elétrico · 130 cv
28 900 €
2023 · 59 465 km · Elétrico · 218 cv
24 490 €
2023 · 85 000 km · Elétrico · 218 cv
24 990 €
2024 · 38 000 km · Elétrico · 131 cv
27 000 €
2022 · 85 000 km · Elétrico · 218 cv
24 900 €
2023 · 70 880 km · Elétrico · 130 cv
21 990 €
2022 · 35 000 km · Elétrico · 130 cv
3750 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 100 cv
3650 €
1997 · 349 999 km · Diesel · 120 cv
36 990 €
2023 · 86 308 km · Diesel · 110 cv
42 990 €
2024 · 65 071 km · Diesel · 150 cv
52 990 €
2025 · 108 km · Diesel · 150 cv
35 900 €
2023 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
35 900 €
2023 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
59 490 €
2025 · 20 405 km · Diesel · 150 cv
36 990 €
2023 · 86 308 km · Diesel · 110 cv
36 990 €
2023 · 86 308 km · Diesel · 150 cv
46 900 €
2025 · 33 000 km · Diesel · 110 cv
52 990 €
2025 · 108 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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