Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 938 €
preço médio · matrículas 2016–202315 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 500 €
preço médio · matrículas de 20142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Break (13 938 €) é 5561 € mais barato do que o SsangYong Actyon Sports (19 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Renault Mégane Break e 2 anúncios de SsangYong Actyon Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,27 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Mégane Break (matrículas 2016–2023) e SsangYong Actyon Sports (matrículas de 2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 938 € | 19 500 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 105 cv | 155 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2023

Matrículas de 2014
As dúvidas mais comuns sobre Renault Mégane Break vs SsangYong Actyon Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Break é mais barato: custa cerca de 13 938 € (matrículas de 2016 a 2023), enquanto o SsangYong Actyon Sports custa em média 19 500 € (matrículas de 2014). A diferença ronda os 5561 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Mégane Break usado custa em média 13 938 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SsangYong Actyon Sports usado custa em média 19 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de Renault Mégane Break e 2 anúncios de SsangYong Actyon Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Mégane Break anunciados em Portugal têm 105 cv e os SsangYong Actyon Sports têm 155 cv, pelo que o SsangYong Actyon Sports é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4750 €
2011 · 279 289 km · Diesel · 110 cv
3950 €
2008 · 160 000 km · Diesel · 105 cv
3950 €
2008 · 160 000 km · Diesel · 105 cv
2990 €
2004 · 233 000 km · Diesel · 120 cv
2450 €
2005 · 251 543 km · Diesel · 80 cv
2500 €
2005 · 200 000 km · Diesel · 100 cv
2600 €
2005 · 222 614 km · Diesel · 101 cv
2000 €
2006 · 179 000 km · Diesel · 105 cv
2490 €
2005 · 220 000 km · Diesel · 120 cv
3800 €
2004 · 266 000 km · Diesel · 101 cv
2200 €
2008 · 335 000 km · Diesel · 105 cv
1500 €
2007 · 380 000 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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