Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 618 €
preço médio · matrículas 2018–202571 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
28 278 €
preço médio · matrículas 2019–2026738 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (23 618 €) é 4659 € mais barato do que o Tesla Model 3 (28 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 71 anúncios de Renault Master e 738 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,96 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Master (matrículas 2018–2025) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 618 € | 28 278 € |
| Anúncios disponíveis | 71 | 738 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,73 % |
| Potência média | 134 cv | 372 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,6 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | Comercial | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Renault Master vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 618 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Tesla Model 3 custa em média 28 278 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4659 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Master usado custa em média 23 618 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 71 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 28 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 738 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model 3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 16,96 € por 100 km do Renault Master (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2362 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 71 anúncios de Renault Master e 738 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Master anunciados em Portugal têm 134 cv e os Tesla Model 3 têm 372 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 500 €
2015 · 196 000 km · Diesel · 125 cv
19 950 €
2021 · 104 029 km · Diesel · 163 cv
19 500 €
2017 · 163 000 km · Diesel · 110 cv
19 999 €
2016 · 240 000 km · Diesel · 145 cv
12 000 €
2013 · 220 000 km · Diesel · 125 cv
19 950 €
2021 · 92 795 km · Diesel · 145 cv
26 500 €
2019 · 192 695 km · Diesel · 130 cv
34 700 €
2022 · 45 030 km · Diesel · 145 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 135 cv
20 990 €
2023 · 70 830 km · Diesel · 110 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 145 cv
17 500 €
2020 · 112 410 km · Diesel · 135 cv
31 500 €
2022 · 35 000 km · Elétrico · 283 cv
29 900 €
2022 · 40 000 km · Elétrico · 498 cv
26 900 €
2021 · 100 000 km · Elétrico · 238 cv
35 890 €
2023 · 86 212 km · Elétrico · 512 cv
30 990 €
2020 · 77 000 km · Elétrico · 351 cv
39 500 €
2023 · 47 192 km · Elétrico · 534 cv
29 990 €
2021 · 121 620 km · Elétrico · 351 cv
30 990 €
2020 · 77 000 km · Elétrico · 351 cv
31 450 €
2021 · 119 000 km · Elétrico · 513 cv
34 600 €
2022 · 35 545 km · Elétrico · 351 cv
24 600 €
2021 · 217 569 km · Elétrico · 513 cv
29 990 €
2021 · 121 620 km · Elétrico · 476 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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