Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5199 €
preço médio · matrículas 2008–201520 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 001 €
preço médio · matrículas 2018–2025255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Laguna Break (5199 €) é 10 802 € mais barato do que o Volkswagen Polo (16 001 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Renault Laguna Break e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,00 € / 100 km

11,43 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault Laguna Break (matrículas 2008–2015) e Volkswagen Polo (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5199 € | 16 001 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 255 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,30 % |
| Potência média | 133 cv | 91 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,0 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2015

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Renault Laguna Break vs Volkswagen Polo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Laguna Break é mais barato: custa cerca de 5199 € (matrículas de 2008 a 2015), enquanto o Volkswagen Polo custa em média 16 001 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 10 802 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Laguna Break usado custa em média 5199 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 20 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Polo usado custa em média 16 001 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 255 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen Polo tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,43 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,7 L/100 km), contra 12,00 € por 100 km do Renault Laguna Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 86 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 20 anúncios de Renault Laguna Break e 255 anúncios de Volkswagen Polo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Laguna Break anunciados em Portugal têm 133 cv e os Volkswagen Polo têm 91 cv, pelo que o Renault Laguna Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
850 €
2001 · 302 096 km · Diesel · 110 cv
1400 €
2003 · 190 643 km · Gasolina · 110 cv
2500 €
2012 · 250 000 km · Diesel · 110 cv
2750 €
2005 · 270 000 km · Diesel · 120 cv
4000 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
1500 €
1998 · 65 000 km · Diesel · 100 cv
5000 €
2008 · 217 000 km · Diesel · 175 cv
3700 €
2008 · 319 800 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2008 · 222 900 km · Diesel · 150 cv
4000 €
2008 · 229 000 km · Diesel · 150 cv
2500 €
2004 · 262 000 km · Diesel · 120 cv
2950 €
2008 · 201 000 km · Diesel · 110 cv
2450 €
2002 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
8500 €
2015 · 114 000 km · Gasolina · 75 cv
1950 €
2000 · 260 000 km · Diesel · 80 cv
2200 €
2008 · 214 000 km · Gasolina · Lisboa
700 €
1998 · 293 000 km · Gasolina · Beja
6800 €
2013 · 155 000 km · Diesel · 75 cv
8500 €
2014 · 232 232 km · Diesel · 75 cv
8450 €
2011 · 152 432 km · Gasolina · 180 cv
17 890 €
2024 · 63 933 km · Gasolina · 95 cv
9000 €
2016 · 148 000 km · Diesel · Braga
1560 €
2000 · 253 000 km · Diesel · 1400 cm³
1199 €
2001 · 88 034 km · Gasolina · 1000 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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